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本報訊(記者楊子江章利軍)12月19日，在馬鋼召開的職代會上，馬鋼集團公司總經(jīng)理、股份公司董事長丁毅說，2018年，馬鋼實現(xiàn)營業(yè)收入、利潤、上交稅金預計分別同比增長20%、71%、35%，堪稱60年發(fā)展史上最佳業(yè)績。
2018年，馬鋼堅定不移貫徹國家去產(chǎn)能部署，永久性關停了2座420立方米高爐、2座40噸轉爐，退出煉鐵產(chǎn)能100萬噸、煉鋼產(chǎn)能128萬噸，3年來累計退出煉鐵產(chǎn)能224萬噸、煉鋼產(chǎn)能269萬噸，全面完成了去產(chǎn)能任務。同時，馬鋼積極優(yōu)化品種結構，研發(fā)高附加值產(chǎn)品，2018年品種鋼比例達到56%，較上年增長6.1個百分點。其中，車輪及箍環(huán)為18.5萬噸、汽車板為280萬噸、彩涂板為16.5萬噸、工業(yè)線材為34萬噸，分別同比增長19%、23%、74%、31%。車輪通過德鐵審核和TSI(歐盟鐵路互聯(lián)互通技術規(guī)范)認證、具備德鐵全系列車輪供貨資質，輪對通過德鐵認證并批量供貨，重載車輪實現(xiàn)了向必和必拓全譜系供貨，并獲評最佳供應商;汽車板通過上汽通用、一汽大眾、東風神農(nóng)等19家汽車廠36個牌號認證，其中鍍鋅汽車板CR340LA獲得通用汽車全球一級工程認證;鐵路貨車轉向架用彈簧鋼通過中車齊齊哈爾車輛廠CRCC(中鐵檢驗認證中心)認證，硅鋼和磁極鋼通過哈電全面質量認證;馬鋼瓦頓高速車輪在蘭新客運專線進行了60萬公里裝車運行試驗。
2018年，馬鋼聚焦多元核心業(yè)務，內(nèi)保生產(chǎn)、外拓市場，所有板塊均實現(xiàn)經(jīng)營性盈利。預計2018年多元產(chǎn)業(yè)可實現(xiàn)營業(yè)收入276億元、利潤20億元，分別占集團的29%、21%。其中，廢鋼資源、貿(mào)易物流、礦產(chǎn)資源、工程技術板塊營業(yè)收入均超過30億元，金融投資、礦產(chǎn)資源、化工能源、廢鋼資源、貿(mào)易物流板塊利潤總額均超過1億元。集團層面構建了廢鋼資源、化工能源、新型建材產(chǎn)業(yè)化發(fā)展平臺，在上海自貿(mào)區(qū)設立了融資租賃、商業(yè)保理公司，參與投資設立了華寶冶金資產(chǎn)管理公司;加快推進礦山資源綜合利用、廢鋼基地等項目建設，啟動了山西介休針狀焦及配套焦油深加工等合資項目;表面技術、飛馬智科等掛牌“新三板”工作有序推進;馬鋼工程技術集團獲得冶金工程施工總承包一級資質，欣創(chuàng)環(huán)保公司獲得環(huán)境工程總承包一級資質和設計專項甲級資質，物流公司成為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)創(chuàng)立的首家國家5A級綜合服務型物流企業(yè)。
(此文刊登于《中國冶金報》2019年1月1日1版) 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡轉載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權，請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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