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近日，由中交公規(guī)院設(shè)計(jì)的廣東境內(nèi)跨越西江流域最大跨徑懸索橋——清云高速公路云浮西江特大橋順利合龍。
云浮西江特大橋是清云高速規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、技術(shù)難度最高的特大橋工程。主橋?yàn)殡p塔雙跨吊鋼箱梁懸索橋，邊跨長(zhǎng)202米，主跨長(zhǎng)738米，橋面寬30米，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)充分研究，創(chuàng)新性地提出將錨錠置于路面以上，車輛從錨體中通過(guò)的“通道錨”設(shè)計(jì)，減少挖方9萬(wàn)方，極大降低了對(duì)環(huán)境的破壞，同時(shí)是國(guó)內(nèi)首次在全橋頂板上使用U肋機(jī)器人自動(dòng)內(nèi)焊技術(shù)，大幅提高橋面板焊趾處抗疲勞性能，降低橋梁壽命周期內(nèi)的維護(hù)成本。
云浮西江特大橋建成通車后，將改善云浮與肇慶之間的人、貨、物交往條件，對(duì)促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)交流、旅游觀光具有重要意義。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來(lái)源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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