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5月29日下午，由中船重工所屬大船集團建造的全球首艘智能VLCC(超大型油輪) 82號船海試凱旋歸來。
30萬噸VLCC 82 號是大船集團繼2018年成功交付全球首艘風(fēng)帆助推VLCC項目后，同招商輪船共同打造的精品VLCC的又一力作。它通過構(gòu)建服務(wù)智能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)信息平臺，實現(xiàn)了船舶航行輔助自動駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設(shè)備運行維護、船岸一體通信五大智能功能，是全球第一艘獲得中國船級社i-SHIP(I，N、M、Et、C)及OMBO一人駕駛船級符號，填補了國際智能VLCC的空白。
該船是智能船舶科研專項依托工程，它的順利返航標志著全球首艘30萬噸超大型智能原油船通過了深海的洗禮，具備了揚帆遠航的條件，不僅在智能船舶發(fā)展進程中有著里程碑意義，也代表了大船集團在超大型原油船的建造上開啟了智能船的新篇章。
試航期間，全船報驗項目均一次通過，通過率為100%。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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