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11月17日，由中交集團投資建設(shè)的全國規(guī)模最大的郵輪母港綜合體——廣州南沙國際郵輪母港，正式開港運營。
當天上午，歌詩達郵輪“新浪漫號”靠泊在南沙郵輪母港主泊位，約1200名游客登上“新浪漫號”，開啟了廣州南沙至日本八重山諸島的郵輪之旅。
廣州南沙國際郵輪母港可�？磕壳笆澜缟献畲蟮泥]輪，年設(shè)計通過能力達75萬人次，是國內(nèi)首家實現(xiàn)與地鐵無縫接駁的郵輪母港，口岸查驗通道數(shù)量居國內(nèi)前列;郵輪母港位于廣東自貿(mào)區(qū)南沙灣區(qū)塊，粵港澳大灣區(qū)的地理幾何中心，規(guī)劃岸線1600米，建設(shè)10萬總噸和22.5萬總噸郵輪泊位各2個。目前建設(shè)的一期工程岸線總長770米，建成10萬總噸和22.5萬總噸郵輪泊位各1個，以及建筑面積約6萬平方米的航站樓。
廣州南沙國際郵輪母港建成運營后，有效提升了廣州國際航運中心地位，補齊了廣州郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板;并在大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的有力推動下，將進一步推動廣州郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，也為中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動能。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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