1月21日,云南昆明(岷山)至楚雄(廣通)高速公路順利建成通車。新昆楚高速公路是云南省會城市昆明通往滇西、滇西北、滇西南及藏區(qū)的主要經(jīng)濟干線,是云南省高速公路網(wǎng)“七出省、五出境”公路主通道中連接?xùn)|南亞、南亞國家的國際大通道。
新昆楚高速公路主線起于昆明市五華區(qū)岷山附近,止于祿豐縣廣通鎮(zhèn)馬家灣,通車后的新昆楚高速公路可以輻射影響云南51%地區(qū),惠及兩千多萬人口將成為帶動滇西經(jīng)濟發(fā)展的新干線。新昆楚高速公路線路全長106.835公里,其中昆明境內(nèi)40.722公里,楚雄段66.113公里,橋隧比62.8%,按雙向六車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時,路基寬度33.5米。此次通車范圍自西北繞樞紐立交至新楚大高速公路起點段。
新昆楚高速公路沿線生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,一路途經(jīng)棋盤山、豹子箐、螳螂川、青龍峽、大疊水、金山古鎮(zhèn)、滇中古驛道等多處風(fēng)景名勝區(qū),旅游資源豐富。建設(shè)單位秉承“綠水青山就是金山銀山”建設(shè)理念,以“暢、潔、綠、美、安”為目標追求,從選線到修建,充分調(diào)查研究沿線地形地貌特征和自然資源條件,科學(xué)設(shè)計,嚴控施工,使公路建設(shè)與路域生態(tài)相得益彰,將新昆楚高速公路打造成一條“路景融合”的景觀大道。特別是建設(shè)螳螂川特大橋時,有13個橋墩位于螳螂川河流中,富水砂層地質(zhì)透水性強,極易導(dǎo)致樁基塌孔,造成污染。為減少施工對滇池唯一出口——螳螂川的環(huán)境影響,涉水工程打破傳統(tǒng)的筑島施工模式,采用鋼板樁圍堰+施工棧橋的施工工藝作業(yè),利用泥漿循環(huán)系統(tǒng)將泥漿外運,不僅加快了施工進度,對螳螂川水體也未造成污染。
新昆楚高速公路建成通車后,將形成昆明與楚雄、大理、保山、怒江、德宏、麗江、臨滄、迪慶等8個州市之間的主骨架通道。從昆明到楚雄只需1個多小時,相比之前的昆安、安楚高速,里程縮短了約20公里,行車時間縮短了近一半,將大大緩解昆安、安楚高速的交通壓力,構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的綜合交通運輸體系,有效促進滇中、滇西經(jīng)濟一體化社會經(jīng)濟發(fā)展。 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺,如有侵權(quán),請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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