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記者由自然資源部獲悉：我國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船9月10日在上海下水，并正式命名為“雪龍2”號(hào)，標(biāo)志著我國極地考察現(xiàn)場保障和支撐能力取得新的突破。
“雪龍2”號(hào)建造工程由自然資源部所屬的中國極地研究中心組織實(shí)施，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司第七〇八研究所設(shè)計(jì)、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司承擔(dān)建造。設(shè)計(jì)船長122.5米，船寬22.3米，吃水7.85米，吃水排水量約13990噸，航速12節(jié)—15節(jié)，續(xù)航力2萬海里，自持力60天，載員90人，能以2節(jié)—3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行。
“雪龍2”號(hào)船是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力，能夠在極區(qū)大洋安全航行的具備國際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船。該船可實(shí)現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊，船舶機(jī)動(dòng)能力大幅提升。
根據(jù)建造計(jì)劃，新船將于2019年上半年交付使用，執(zhí)行我國極地考察任務(wù)。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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