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5月5日，裝載著遼陽石化和錦州石化生產(chǎn)的近9萬噸超低硫柴油，“百老匯”(STI Broadway)號油輪從遼寧錦州港拔錨起航，駛往位于意大利西北部的熱那亞港。這是中國石油國際事業(yè)有限公司首次將中國石油集團(tuán)自產(chǎn)柴油用LR2型油輪銷往歐洲市場，成為公司開拓國際高端高效市場的又一重大突破。這是國際事業(yè)公司發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)效作用，海外營銷能力和交易能力不斷提高的體現(xiàn)。
近年來，隨著亞太地區(qū)新增煉能的投產(chǎn)，區(qū)內(nèi)市場愈加飽和，中國石油國際事業(yè)公司積極開辟區(qū)外銷售渠道以緩解銷售壓力，同時實現(xiàn)出口效益最大化，本次出口將有助于推進(jìn)系統(tǒng)內(nèi)柴油出口歐洲市場的常態(tài)化。
此次柴油出口，國際事業(yè)公司發(fā)揮一體化優(yōu)勢，采取“拼車”的運輸方式。LR2型油輪是10萬噸級油輪，較常規(guī)5萬噸級船型節(jié)省運費約70萬美元。亞洲到歐洲的海上運輸航程約30天，是國際石油貿(mào)易最長的航線之一。亞洲至歐洲的成品油跨市交易由于交貨路程遠(yuǎn)、地區(qū)油品品質(zhì)差異大，計價公式不同，屬于實貨貿(mào)易中最為復(fù)雜、技術(shù)含量最高的貿(mào)易。國際事業(yè)公司協(xié)同運作，落實出口通關(guān)手續(xù)，提前進(jìn)行市場開發(fā)和分析，抓住有利時機(jī)鎖定跨市價差，成功實現(xiàn)大船跨市至歐洲市場。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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