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6月20日,全球領(lǐng)先的數(shù)字能源開放平臺車主邦能源與新能源租賃新銳服務(wù)商程安用車達(dá)成戰(zhàn)略合作,本著“攜手共創(chuàng),贏聚未來”的合作宗旨,雙方將共同攜手加速推進(jìn)新能源零售業(yè)態(tài)落地,構(gòu)建完善的新能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
圖注:車主邦能源與程安用車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
根據(jù)協(xié)議,未來,車主邦能源憑借其在新能源生態(tài)的成熟布局將助力程安用車在全國40多個(gè)一線及重點(diǎn)城市拓展新能源汽車業(yè)務(wù)。
車主邦能源是目前中國掌握油站數(shù)據(jù)、商用車數(shù)據(jù)最全的公司之一,是為騰訊、阿里等提供服務(wù)的“底層能源數(shù)據(jù)提供商”。車主邦新能源事業(yè)部總經(jīng)理于翔在簽約儀式上表示:“車主邦能源在能源行業(yè)引入大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù),改變能源交易模式,連接加油站、充電樁以及商用車平臺,旨在打造底層的能源操作系統(tǒng),為商用車提供油電一體化的智慧能源解決方案。”
程安用車總經(jīng)理郭浩表示:“程安用車是國內(nèi)較早致力于乘用車租車服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),歷經(jīng)八年,業(yè)務(wù)覆蓋網(wǎng)約車、以租代購、汽車租賃、新車分期、汽車金融、整車銷售等專業(yè)汽車服務(wù)市場。”如今,其發(fā)展的“新能源+產(chǎn)品+服務(wù)”創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,構(gòu)建了新能源汽車融資租賃商業(yè)生態(tài)。
近年來,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下,充電樁發(fā)展極為迅猛。來自前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2012-2018年,我國電動汽車充電樁數(shù)量處于逐年增長趨勢,2012年我國電動汽車充電樁數(shù)量僅僅達(dá)1.8萬臺,自2016年后進(jìn)入爆發(fā)式增長期,僅從2018年5月到2019年4月,月均新增公共類充電樁約10748臺,2019年4月同比增長49.2%。
然而,充電樁的迅猛發(fā)展,也有不少問題暴露出來。針對新能源汽車充電難,以及充電設(shè)備閑置、利用率偏低等問題,車主邦能源強(qiáng)調(diào)以用戶為中心,率先打破各個(gè)充電平臺間的壁壘,構(gòu)建B2B2C模式,實(shí)現(xiàn)不同品牌充電樁的互聯(lián)互通,通過接入主流運(yùn)營商的充電樁與電動商用車提高運(yùn)營商充電樁的使用率,為新能源商用車主解決充電“痛點(diǎn)”問題,并為商用車平臺帶來“增效降本”等多重利好。
圖注:車主邦新能源事業(yè)部總經(jīng)理于翔(右)進(jìn)行“首批行車物資交接”
車主邦能源始終堅(jiān)持以實(shí)際行動推動新能源商用車的發(fā)展,為商用車平臺上的用戶提供“一鍵充電”服務(wù)。其通過“車主邦”App的“充電”入口,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備的API數(shù)據(jù)對接或H5內(nèi)置,打造線上聚合的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。新能源汽車用戶無需在不同的充電App來回切換,只需使用車主邦A(yù)pp,或其所在商用車平臺“一鍵充電”,就可以在全國100多座城市的車主邦能源輻射到的所有充電樁上輕松充電。
基于平臺的“能源行業(yè)的操作系統(tǒng)”“數(shù)字化能源管理體系”等獨(dú)特優(yōu)勢,車主邦能源打造“無邊界”智慧充電能源物聯(lián)平臺。目前,車主邦能源已與特來電、星星充電、珠海驛聯(lián)、新未來動力、富電科技、快樂充、好易充、萬馬新能源等運(yùn)營商建立長期戰(zhàn)略合作。不完全統(tǒng)計(jì),截止2019年5月,車主邦能源的服務(wù)已覆蓋百余城市,簽約27萬多根充電樁和1萬余個(gè)加油站。
圖注:覆蓋全國的車主邦能源零售網(wǎng)絡(luò)
以物流行業(yè)為例,針對物流行業(yè)加油成本高的“痛點(diǎn)”,車主邦能源打破行業(yè)壟斷,實(shí)現(xiàn)油價(jià)分級,通過平臺實(shí)現(xiàn)商用車和加油站數(shù)據(jù)閉環(huán)聯(lián)通,完成商用車能源集中采購B2B2C閉環(huán)交易,平均降低油價(jià)4%-6%,為物流企業(yè)提升約20%利潤。
與此同時(shí),車主邦能源已經(jīng)簽約中國主流商用車平臺,覆蓋商用車數(shù)量350萬,總采購額超過萬億。除本次簽約的程安用車,車主邦能源已與順豐速運(yùn)等物流、快遞公司,58速運(yùn)、貨拉拉、快狗打車等商用車平臺,嘀嗒出行、神州專車、易到等網(wǎng)約車平臺,累計(jì)全國200多家主流車主平臺實(shí)現(xiàn)API數(shù)據(jù)的互通互聯(lián)和支付服務(wù),提供油電一體化能源供應(yīng),迄今服務(wù)車主累計(jì)超過3億人次。
車主邦能源一方面通過建設(shè)平臺實(shí)現(xiàn)商用車與現(xiàn)有的加油站、充電樁、加氫站“線上+線下”打通,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)聯(lián)通;另一方面還通過大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新興技術(shù),改變能源交易模式,驅(qū)動新能源交易數(shù)字化。
車主邦能源通過打造平臺連接能源產(chǎn)業(yè)上下游資源,并快速做出全方位布局,實(shí)現(xiàn)能源數(shù)字化底層的互聯(lián)互通,成為國內(nèi)首屈一指的油電一體化能源基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商,其更大夢想是站到國際舞臺上,成為全球最大的在線能源零售商。
現(xiàn)階段,全球產(chǎn)業(yè)革命加速,智能化等新技術(shù)讓供應(yīng)側(cè)、需求側(cè)、儲能、智能響應(yīng)等聯(lián)系更加密切,深刻改變能源產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)框架。能源交易的數(shù)字化發(fā)展依賴于需求端、供給端兩端的數(shù)字化不斷完善。未來,車主邦能源將繼續(xù)加碼新能源集中采購業(yè)務(wù),完善建設(shè)能源開放平臺,組建中國最具規(guī)模的能源物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游全閉環(huán),為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供更完善的服務(wù),做能源行業(yè)的操作系統(tǒng)。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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