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6月5日12時(shí)06分，我國在黃海海域用長(zhǎng)征十一號(hào)海射運(yùn)載火箭“CZ-11 WEY號(hào)”成功發(fā)射技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星捕風(fēng)一號(hào)A、B星及5顆商業(yè)衛(wèi)星，衛(wèi)星被順利送入預(yù)定軌道，試驗(yàn)取得圓滿成功。這是我國首次在海上實(shí)施運(yùn)載火箭發(fā)射技術(shù)試驗(yàn)，有利于更好地滿足不同傾角衛(wèi)星發(fā)射需求，促進(jìn)我國商業(yè)航天發(fā)展。
本次試驗(yàn)中長(zhǎng)征十一號(hào)海射型固體運(yùn)載火箭是以民用船舶為發(fā)射平臺(tái)，首次實(shí)現(xiàn)“航天+海工”技術(shù)融合，突破海上發(fā)射穩(wěn)定性、安全性、可靠性等關(guān)鍵技術(shù)，探索了我國海上發(fā)射管理模式，驗(yàn)證了海上發(fā)射能力。
運(yùn)載火箭海上發(fā)射具有靈活性強(qiáng)、任務(wù)適應(yīng)性好、發(fā)射經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等特點(diǎn)，可通過靈活選擇發(fā)射點(diǎn)和航落區(qū)，有效解決航落區(qū)安全性問題，滿足各種軌道有效載荷發(fā)射需求，為“一帶一路”沿線國家提供更好的航天商業(yè)發(fā)射服務(wù)。
捕風(fēng)一號(hào)A、B衛(wèi)星將實(shí)現(xiàn)小衛(wèi)星編隊(duì)探測(cè)海面風(fēng)場(chǎng)零的突破，可提高全天候海面風(fēng)場(chǎng)探測(cè)能力，提升我國臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)和氣象精準(zhǔn)預(yù)報(bào)能力。相比于目前已有的氣象監(jiān)測(cè)手段，該衛(wèi)星利用導(dǎo)航衛(wèi)星中的L波段進(jìn)行風(fēng)場(chǎng)探測(cè)，此波段信號(hào)具有良好的大氣穿透特性，能夠全天時(shí)獲取對(duì)于臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)極其重要的底層風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù)，后續(xù)可服務(wù)于“一帶一路”沿線國家的氣象保障和防災(zāi)減災(zāi)。
本次任務(wù)搭載的5顆商業(yè)衛(wèi)星，主要用于開展微小衛(wèi)星對(duì)地遙感、導(dǎo)航、數(shù)據(jù)通信傳輸及衛(wèi)星平臺(tái)等技術(shù)的在軌驗(yàn)證。
國家航天局負(fù)責(zé)固體運(yùn)載火箭海上發(fā)射技術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目的組織管理和大總體協(xié)調(diào)。長(zhǎng)征十一號(hào)火箭由中國航天科技集團(tuán)有限公司一院抓總研制，捕風(fēng)一號(hào)A、B星由中國航天科技集團(tuán)有限公司五院抓總研制。海工企業(yè)負(fù)責(zé)船舶發(fā)射平臺(tái)，中國衛(wèi)星發(fā)射測(cè)控系統(tǒng)部負(fù)責(zé)發(fā)射、測(cè)控任務(wù)組織實(shí)施。
截至目前，長(zhǎng)征十一號(hào)固體運(yùn)載火箭共進(jìn)行7次發(fā)射，其中6次陸上發(fā)射、1次海上發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了首飛成功、發(fā)發(fā)成功，體現(xiàn)了火箭的高性能與高可靠性。
作為我國商業(yè)航天領(lǐng)域的探索者，長(zhǎng)征十一號(hào)火箭研制團(tuán)隊(duì)率先開通“太空班車”、“太空專車”、“太空順風(fēng)車”等多樣化衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)，并于本次任務(wù)首次嘗試冠名合作方式，將火箭命名為“CZ-11 WEY號(hào)”，打造多元化商業(yè)航天體系。
本次發(fā)射是中國長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第306次發(fā)射。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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