|
凜冬極境，熱“雪”而往，燃擎出擊，勇者可逆境“破冰”。1月4日—7日，北汽集團(tuán)首次集結(jié)旗下“高新特”全品牌在長(zhǎng)白山進(jìn)行了為期四天的“行達(dá)天下——2020北汽集團(tuán)長(zhǎng)白山冰雪極致之旅”，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)等多款車型全程參與了此次活動(dòng)，展開(kāi)了一場(chǎng)充滿挑戰(zhàn)又精彩紛呈的冰雪競(jìng)技。此次活動(dòng)，不僅是一場(chǎng)展現(xiàn)產(chǎn)品綜合實(shí)力的“冰雪極致之旅”，更是一場(chǎng)戰(zhàn)勝“車市寒冬”的破冰之旅。
第四代勝達(dá)是北京現(xiàn)代SUV家族的新旗艦產(chǎn)品，以家庭用戶為主要目標(biāo)人群，具有大空間、大六座、高科技、高智能、高安全的產(chǎn)品特色。這也是第四代勝達(dá)自上市以來(lái)，首次參與冰雪試駕活動(dòng)。
疾風(fēng)知?jiǎng)挪�，烈火煉真金。林海雪原，困難重重，挑戰(zhàn)重重，第四代勝達(dá)卻在極低的氣溫和復(fù)雜的路況下，展現(xiàn)出了其在動(dòng)力、操控、安全等方面的不凡表現(xiàn)。在整個(gè)試駕過(guò)程中第四代勝達(dá)為試駕者帶來(lái)了耳目一新的駕駛體驗(yàn)，贏得了一眾好評(píng)。這得益于它所搭載的ThetaⅡ 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，為第四代勝達(dá)馳騁冰雪路面提供了源源不斷的動(dòng)力，使車輛可以游刃有余地穿梭于林間。
另外，第四代勝達(dá)還搭載了HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)曾在捷恩斯等豪華車型上使用，它在不同駕駛模式下可自動(dòng)控制前后動(dòng)力分配，并有ECO經(jīng)濟(jì)模式、SPORT動(dòng)力模、COMFORT舒適模式以及SMART智能模式可供選擇，在帶來(lái)澎湃動(dòng)力的同時(shí)還兼具極致駕駛樂(lè)趣，對(duì)此試駕者們紛紛點(diǎn)贊稱好。
在極境以無(wú)畏之心挑戰(zhàn)自我，在逆境以實(shí)力之姿迎難而上，一直是北京現(xiàn)代所堅(jiān)持的精神。近兩年，中國(guó)車市一直處于持續(xù)低迷的態(tài)勢(shì)中，但北京現(xiàn)代表現(xiàn)穩(wěn)健，以“技術(shù)”為依托，加快推出新產(chǎn)品導(dǎo)入新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了品牌和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)步上揚(yáng)，在嚴(yán)冬中交上了一份令人滿意的成績(jī)單。
更值得稱道的是，面對(duì)市場(chǎng)和銷售壓力，北京現(xiàn)代在穩(wěn)住銷量的同時(shí)，更實(shí)現(xiàn)了企業(yè)品質(zhì)管理的持續(xù)提升，產(chǎn)品品質(zhì)和用戶服務(wù)在過(guò)去一年得以不斷優(yōu)化。在業(yè)內(nèi)最具含金量的中國(guó)車輛可靠性研究(VDS)、中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)以及中國(guó)汽車銷售滿意度研究(SSI)、中國(guó)汽車售后服務(wù)滿意度研究(CSI)等行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)排名中，北京現(xiàn)代均保持了前兩位的排名，印證了產(chǎn)品和品牌的強(qiáng)大實(shí)力。逆風(fēng)而行，如何走的更遠(yuǎn)更穩(wěn)，回顧北京現(xiàn)代2019年的“破冰”之路，我們或許可以得到許多啟發(fā)。
2019年，是北京現(xiàn)代開(kāi)啟新千萬(wàn)征途的肇始之年， 同時(shí)也是北京現(xiàn)代技術(shù)品牌的元年，這一年北京現(xiàn)代重整旗鼓，從新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗(yàn)三個(gè)層面集中發(fā)力，實(shí)現(xiàn)了品牌技術(shù)形象的新升級(jí)。
面對(duì)日新月異的市場(chǎng)變化，只有不斷推陳出新、加快產(chǎn)品升級(jí)，才能提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。2019年，北京現(xiàn)代推出了第四代勝達(dá)、新領(lǐng)動(dòng)、新一代ix25、新一代悅納、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)、昂希諾純電動(dòng)等六款新品，涵蓋SUV、轎車和新能源多個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品線的全面煥新。
為了還原北京現(xiàn)代的技術(shù)實(shí)力形象，北京現(xiàn)代加速技術(shù)導(dǎo)入和應(yīng)用，在新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等創(chuàng)新技術(shù)加大力度，以此強(qiáng)化北京現(xiàn)代的技術(shù)實(shí)力派形象定位。此外，北京現(xiàn)代在用戶體驗(yàn)方面也做了不斷的努力，打造了“現(xiàn)代嘉年華”主題品牌活動(dòng)，以場(chǎng)景化互動(dòng)營(yíng)銷強(qiáng)化用戶體驗(yàn)，促進(jìn)品牌形象提升。
2019年末的廣州車展上，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了全新技術(shù)品牌“SMART+戰(zhàn)略”，拉開(kāi)品牌持續(xù)進(jìn)擊的序幕。北京現(xiàn)代希望通過(guò)在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等方向上的積極努力，改變消費(fèi)者傳統(tǒng)的出行方式，讓中國(guó)汽車用戶能更快體驗(yàn)到個(gè)性化、便利化、先進(jìn)化的用車生活。
2020年北京現(xiàn)代早已做好了充分的準(zhǔn)備，更有信心取得新突破與新成就。今年將有菲斯塔純電動(dòng)、首款MPV等多款新產(chǎn)品會(huì)陸續(xù)上市，其中第十代索納塔還將首次應(yīng)用現(xiàn)代汽車創(chuàng)新的全球模塊化平臺(tái)i-GMP平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)融合了現(xiàn)代汽車多項(xiàng)最新的研發(fā)成果，具有設(shè)計(jì)更創(chuàng)新、更具安全性、更高效節(jié)能、操控更精準(zhǔn)、多種動(dòng)力系統(tǒng)適配五大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
此外，在“SMART+戰(zhàn)略”的推動(dòng)下，北京現(xiàn)代將用新戰(zhàn)略、新技術(shù)，為新能源消費(fèi)者提供更多、更便捷的新能源出行解決方案。同時(shí)，北京現(xiàn)代也會(huì)持續(xù)在用戶體驗(yàn)方面做更多的嘗試，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌形象升級(jí)。
北京現(xiàn)代深知，只有不畏挑戰(zhàn)、勇于探索、敢于破局者，才能成為時(shí)代潮流的引導(dǎo)者。2020年，北京現(xiàn)代會(huì)繼續(xù)提升自己，用敏銳的洞察力在市場(chǎng)中找到新的突破口，深刻把握用戶需求、通過(guò)高品質(zhì)的產(chǎn)品和一次次創(chuàng)新而獨(dú)特的營(yíng)銷活動(dòng)與消費(fèi)者建立緊密聯(lián)系燃情冰雪，挑戰(zhàn)極致，探索永無(wú)止境，我們期待北京現(xiàn)代在未來(lái)能夠帶給大家更多意想不到的驚喜。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來(lái)源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
|
