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1月7日，中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司為中國長江三峽集團建造的“中國三峽101”海上風(fēng)電自升式勘探試驗平臺順利離港啟航，正式交付上�？辈煸O(shè)計研究院有限公司運營。
近年來，隨著清潔能源迅速發(fā)展，我國風(fēng)電投入布局加快，海上風(fēng)電建設(shè)如火如荼，為獲取更多的海上風(fēng)能資源，海上風(fēng)電正向著離岸60km以外或水深40m以上的深遠海風(fēng)電場拓展，由此催生了海上風(fēng)電勘探、安裝設(shè)備深�；枨蟆�“中國三峽101”海上風(fēng)電自升式勘探試驗平臺以此孕育而生，是目前國內(nèi)海洋新能源領(lǐng)域最大的綜合性勘探試驗平臺，具有國際先進的集智能海上鉆探、精準原位測試和高級土工試驗于一體的高效、智慧、節(jié)能、安全的勘探系統(tǒng)，該平臺提升了我國勘測設(shè)計科研生產(chǎn)能力，有效突破海上風(fēng)電勘察瓶頸，為我國早日實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo)做出貢獻。
該平臺為鋼質(zhì)、船型、圓柱樁腿自升式平臺，是目前國內(nèi)功能最全、效率最高、作業(yè)水深最深、平臺面積最大的海洋工程勘探試驗平臺，具備高精度DP定位系統(tǒng)，可實現(xiàn)風(fēng)電場區(qū)內(nèi)快速移位和精準定位。平臺最大作業(yè)水深58米，船長48米，型寬30米，甲板面積約為3.5個籃球場大，型深4.2米，航速5節(jié)，定員40人，可變荷載450噸。平臺設(shè)有2個固定鉆探機位和1個可移動鉆探機位成三角形布置，能實現(xiàn)一次站樁同時完成多孔鉆探與土層分析，較大提升作業(yè)效率，并可在8級風(fēng)下正常進行勘探作業(yè)。
“中國三峽101”海上風(fēng)電自升式勘探試驗平臺可滿足我國當(dāng)前復(fù)雜海洋環(huán)境的工程勘察需求，實現(xiàn)海上風(fēng)電勘察及科研一體化作業(yè)，將有力提升我國海洋工程勘察核心裝備的競爭優(yōu)勢，為推動我國海上風(fēng)電事業(yè)由近海走向深遠海提供重要技術(shù)和裝備支撐。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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