日前,由中國鐵建所屬鐵建重工研制的塞爾維亞首臺雙護盾TBM(全斷面硬巖隧道掘進機)順利始發(fā),標志著我國自主研發(fā)的掘進機走出國門,首次應用到海外礦業(yè)領域。
據悉,這臺掘進機整機長310米、重1600噸,用于塞爾維亞紫金銅業(yè)波爾河環(huán)境綜合治理項目。掘進過程中將下穿鐵路,并從礦區(qū)旁側穿過,需穿越多條斷層破碎帶,施工條件較復雜。隧洞全程掘進8324.23米,埋深15米至220米,隧洞開挖斷面直徑5.49米。
為保證設備順利完成掘進任務,鐵建重工對掘進機刀盤、管片拼裝、后配套系統(tǒng)等進行優(yōu)化設計,并配備超前注漿系統(tǒng),建立備品備件庫,制定項目全生命周期解決方案,由經驗豐富的掘進機技術服務人員全程保駕服務。
疫情期間,鐵建重工塞爾維亞項目全體員工發(fā)揚“逢山鑿路、遇水架橋”的精神,不畏艱難險阻,從設備發(fā)運、轉運至現場組裝調試,加班加點連續(xù)奮戰(zhàn),確保每個節(jié)點任務順利完成,得到業(yè)主的高度贊揚。 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網絡轉載,本網系信息發(fā)布平臺,如有侵權,請聯系本網及時刪除。
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